BWR Wire Mesh Machine con sistema avanzato di controllo del bus

1. Adotta un telaio integrato in ghisa spessa con forte resistenza agli urti, garantendo un funzionamento stabile durante la tessitura a lungo termine.
2. Dotato di sistema di regolazione continua della velocità VFD, velocità di tessitura regolabile da 20 a 65 battute al minuto.
3. Sensore di arresto automatico a doppio filo rotto meccanico e fotoelettrico integrato. La macchina si ferma immediatamente quando si rompe il filo di ordito o di trama per ridurre gli scarti di rete.
4. Sistema di controllo della tensione dell'ordito PID a circuito chiuso, compatibile con diametri del filo compresi tra 0,3 mm e 2,2 mm.
5. Struttura opzionale su subbio singolo o doppio per supportare una produzione continua e non-stop.
6. Le parti soggette ad usura del nucleo, tra cui navetta, lamella e albero motore, sono realizzate in acciaio legato con trattamento di tempra per resistenza all'usura.
7. Design modulare per un facile smontaggio, manutenzione quotidiana e rapida sostituzione dei pezzi di ricambio.
8. Struttura complessiva compatta, ingombro ridotto, adatta per officine di rete metallica di piccole e medie dimensioni.
9. Dispositivo di avvolgimento indipendente a trazione costante per produrre rete piana senza grinze.

1. Elevata efficienza produttiva: la produzione è superiore del 30% rispetto ai telai a filo vecchio stile, accorciando notevolmente il ciclo di produzione.
2. Basso consumo di filo: il controllo preciso della tensione mantiene il tasso di rottura del filo al di sotto dell'1,2%, risparmiando sui costi delle materie prime.
3. Qualità della maglia stabile: apertura uniforme della maglia, tenuta costante e superficie della maglia liscia, conforme agli standard di qualità generali e di esportazione.
4. Motore VFD a risparmio energetico, che riduce il consumo di energia in inattività di circa il 25% rispetto ai telai a velocità fissa.
5. Risparmio di manodopera: un operatore può gestire da 3 a 5 set di macchine contemporaneamente per ridurre i costi di manodopera.
6. Ampia adattabilità dei materiali: adatto a filo zincato, filo di ferro nero, filo di acciaio inossidabile, filo rivestito in PVC e filo di rame.
7. Lunga durata: con una manutenzione regolare, la sua durata può raggiungere più di 8 anni.
8. Basso costo di investimento, conveniente per i produttori di mesh di avvio.

La rete tessuta prodotta da questa macchina è ampiamente utilizzata in molteplici settori:

1. Costruzione: Rete per intonaco antifessurazione murale, rete di armatura del calcestruzzo, rete isolante.
2. Agricoltura e allevamento: rete per pollaio, recinzione agricola, rete di isolamento del bestiame, rete di protezione del frutteto.
3. Industria mineraria e chimica: rete di vagliatura delle particelle, rete di filtri per liquidi, rete di separazione per materie prime chimiche.
4. Hardware quotidiano: zanzariera anti-insetto, rete metallica per barbecue, rete metallica decorativa.
5. Logistica municipale: rete di isolamento stradale, rete di protezione del pendio, rete di separazione del magazzino.

1. Tecnologia di controllo della velocità a frequenza variabile VFD, che adatta la velocità in modo flessibile in base alla durezza del filo e alla densità della maglia.
2. Tecnologia PID di regolazione automatica della tensione a circuito chiuso per stabilizzare la tenuta dell'ordito in tempo reale.
3. Tecnologia di rilevamento del filo rotto a doppia induzione per una protezione dallo spegnimento rapido contro la rottura del filo.
4. Tecnologia di lavorazione di precisione CNC per telaio e parti di trasmissione per garantire la precisione dell'assemblaggio.
5. Tecnologia di trattamento termico di tempra dell'acciaio legato per migliorare la resistenza all'usura degli accessori vulnerabili.

1. Svolgimento dell'ordito: i fili di ordito vengono rilasciati dal subbio e disposti ordinatamente attraverso i licci e la lamella.
2. Formazione del passo: il meccanismo a manovella fa sì che i telai dei licci si muovano alternativamente su e giù per formare un passo tra i fili di ordito superiore e inferiore.
3. Inserimento della trama: la navetta che trasporta il filo di trama scorre attraverso il passo per completare una penetrazione della trama.
4. Battitura: Il pettine avanza per compattare la nuova trama e fissare i fori della rete standard.
5. Avvolgimento automatico: la rete finita viene arrotolata uniformemente sul rullo tenditore sotto costante trazione. Il ciclo di cui sopra si ripete continuamente per formare rotoli di rete.

1. Ispezione delle materie prime: controllo del diametro del filo, del rivestimento superficiale e della resistenza alla trazione, eliminazione dei fili metallici difettosi.
2. Avvolgimento del subbio di ordito: avvolgere il filo di ordito qualificato sul subbio di ordito in modo ordinato senza sovrapposizioni o aggrovigliamenti.
3. Infilatura: Passare ciascun filo di ordito attraverso gli occhi del liccio e gli spazi tra le lamelle in base alla dimensione della maglia richiesta.
4. Caricamento della bobina della navetta: avvolgere il filo di trama su piccole bobine e installarle all'interno della navetta.
5. Impostazione dei parametri: regolare la velocità di tessitura, la tensione dell'ordito e la larghezza della maglia sul pannello di controllo.
6. Tessitura di prova: produrre un piccolo pezzo di rete di prova per verificare l'uniformità dell'apertura e regolare i parametri se compaiono difetti.
7. Produzione di massa: avvia la tessitura continua automatica, la macchina avvolge automaticamente la rete finita in rotoli.
8. Post-elaborazione: tagliare i rotoli di rete alla lunghezza richiesta, eseguire l'ispezione della superficie, quindi imballare e conservare i prodotti finiti.

1. Pulire la polvere ed i residui di filo spezzato sul corpo macchina. Controllare l'olio lubrificante dei cuscinetti, dell'albero motore e degli ingranaggi, aggiungere grasso se insufficiente.
2. Ispezionare tutti i circuiti, il pulsante di arresto di emergenza e il sensore di filo rotto per garantire il normale funzionamento.
3. Installare correttamente il subbio di ordito e le bobine della navetta, regolare la tensione dell'ordito al valore standard.

1. Accendere il quadro elettrico e impostare i parametri di produzione sul pannello operativo.
2. Far avanzare la macchina a bassa velocità per testare il movimento meccanico; fermarsi e risolvere il problema se si verificano inceppamenti o rumori anomali.
3. Passa alla modalità automatica per la tessitura formale, controlla lo stato della macchina ogni 30 minuti.
4. Mettere in pausa la macchina per sostituire le bobine di trama quando il filo di trama all'interno della navetta si esaurisce.

1. Interrompere il funzionamento automatico dopo aver terminato un rotolo di rete completo e tagliare la rete in modo netto.
2. Interrompere l'alimentazione principale, pulire i fili di scarto all'interno del telaio e lubrificare le parti mobili per il turno successivo.

1. Gli operatori dovranno indossare abiti da lavoro aderenti; i capelli lunghi devono essere coperti con retine per evitare di rimanere impigliati nei componenti in movimento.
2. Non mettere le mani nell'area di scorrimento della navetta, nei quadri dei licci o nel pettine quando la macchina è accesa.
3. Premere immediatamente il pulsante di arresto di emergenza in caso di inceppamenti, rumori strani o guasti all'avvolgimento del filo; la manutenzione può essere eseguita solo dopo l'arresto completo.
4. Solo il personale di manutenzione professionale può aprire il quadro elettrico; è vietata la modifica casuale del circuito.

1. Lubrificare tutti i cuscinetti rotanti ogni giorno, controllare completamente le parti della trasmissione ogni settimana.
2. Pulire regolarmente i sensori fotoelettrici per evitare guasti all'arresto automatico causati dall'accumulo di polvere.
3. Non alimentare fili che superino la gamma di diametri nominali della macchina per evitare danni da sovraccarico.
4. Mantenere l'officina asciutta per evitare cortocircuiti dei componenti elettrici causati dall'umidità.
5. Effettuare una revisione completa ogni 3-6 mesi e sostituire tempestivamente navette, lamelle e altri pezzi di ricambio molto usurati.