130B PLC 제어 고 생산 효율을 위한 스테인리스 스틸 와이어 메시 기계

130B 와이어 메쉬 직기 기계: 저탄소 철선, 아연도금선, 스테인리스선을 자동으로 직조하여 공업용 직조 철망을 제조하는 전문 자동 직조 장비로서 철망 제조 공장에서 널리 사용됩니다.

1. 두꺼운 주철 베이스로 업그레이드된 130B 최적화 랙 구조를 채택해 고속 제직 시 강력한 방진 성능을 발휘합니다.
2. 조정 가능한 위사 공급 메커니즘과 자동 와이어 장력 제어 시스템을 갖추고 있으며 0.3mm~2.2mm 범위의 와이어 직경과 호환됩니다.
3. 가변 주파수 속도 조절(VFD 모터), 분당 20~65회 범위의 무단계 속도 조절.
4. 통합된 자동 끊어진 와이어 중지 기능: 날실/위사 와이어가 끊어지면 기계가 즉시 정지되어 결함 있는 메쉬를 줄입니다.
5. 분해, 유지보수 및 부품 교체가 용이한 모듈식 예비 부품 설계.
6. 연속적이고 장기간 논스톱 생산을 위한 이중 워프 빔 구성 옵션.
7. 컴팩트한 전체 레이아웃, 소규모 바닥 점유, 중소형 메쉬 처리 작업장에 적합합니다.

1. 높은 생산 효율성: 기존의 기존 철망 직기보다 생산량이 30% 높아 단위 생산 시간이 크게 단축됩니다.
2. 낮은 와이어 낭비: 정밀한 장력 조절로 단선율을 1.2% 이하로 줄여 원자재 비용을 절감합니다.
3. 안정적인 메쉬 품질: 균일한 메쉬 구경 & 일관된 와이어 조임, 균일하지 않은 뒤틀림 없이 평평하게 마감된 메쉬 표면.
4. 에너지 절약: 주파수 변환 모터는 정속 일반 모터에 비해 유휴 전력 소비를 약 25% 감소시킵니다.
5. 낮은 인건비: 한 명의 작업자가 130B 직기 3~5세트를 동시에 관리할 수 있어 수동 입력이 줄어듭니다.
6. 광범위한 원료 호환성: 아연도금선, 흑철선, 스테인리스강선, 구리선, 코팅플라스틱선에 사용 가능합니다.
7. 긴 서비스 수명: 내마모성 합금 셔틀 및 직기 액세서리, 정기적인 유지 관리 시 정상적인 사용 수명은 8년 이상입니다.

1. 건설 산업: 건축 석고 메쉬, 균열 방지 벽 메쉬, 콘크리트 보강 메쉬.
2. 농업: 닭장 메쉬, 작물 울타리 메쉬, 농장 동물 사육 인클로저 그물.
3. 여과 및 화학 산업: 액체 여과 메쉬, 광산용 입자 스크리닝 메쉬, 화학 원료 여과.
4. 하드웨어 및 일일 사용: 방충망 메쉬, 바베큐 철망, 수공예 금속 메쉬.
5. 도로 및 인프라: 도로 격리 메쉬, 경사 보호 철망, 창고 보관 격리 그물.

1. VFD 가변 주파수 제어 기술: 다양한 와이어 인성과 메쉬 밀도 요구 사항에 맞게 실시간 회전 속도 조정이 가능합니다.
2. 폐쇄 루프 장력 PID 제어 기술: 와이어가 느슨해지거나 너무 꽉 조이는 것을 방지하기 위해 날실 와이어 장력을 자동으로 미세 조정합니다.
3. 전기적 단선 자동 정지 센서 기술: 광전식 & 기계식 이중 유도로 전선 파손 시 즉시 차단이 가능합니다.
4. 합금열처리 기술: 주요 가동부(셔틀, 리드, 크랭크샤프트)는 내마모성을 위해 담금질 열처리를 채택하고 있습니다.
5. 정밀 CNC 가공 기술: 메인 프레임 및 변속기 부품을 CNC 선반으로 가공하여 조립 정밀도를 보장합니다.

1. 워프 배열: 여러가닥의 경사와이어를 경사빔에서 풀어 리드프레임을 통해 균일하게 배열한 후 직기전면롤러에 고정합니다.
2. 창고 형성: 크랭크링크 전달 메커니즘에 의해 구동되어 헬드 프레임이 교대로 상하로 이동하여 상하 와이어 갭(쉐드)을 형성합니다.
3. 위사 삽입: 위사를 실은 셔틀이 창고를 가로질러 미끄러져 하나의 위사 통과가 완료됩니다.
4. 구타: 리드가 전진하여 새로 삽입된 위사 와이어를 형성된 메쉬에 밀착시켜 메쉬 구멍 크기를 고정시킵니다.
5. 메쉬 와인딩: 완성된 직조 와이어 메쉬는 일정한 견인력으로 테이크업 롤러에 자동으로 롤링되며, 연속적인 순환 직조로 완전한 와이어 메쉬 롤을 형성합니다.

1. 원료검사: 와이어 직경, 표면 코팅, 인입 금속 와이어의 인장 강도를 확인하고, 갈라지거나 부적합한 와이어를 제거합니다.
2. 워프 스풀 와인딩: 자격을 갖춘 워프 와이어를 워프 빔에 와인딩 머신으로 감아, 와이어가 겹치지 않게 가지런히 배열됩니다.
3. 직기 스레딩: 설계된 메쉬 구멍 크기에 따라 힐드 아이와 리드 갭을 통해 각 워프 와이어를 하나씩 통과시킵니다.
4. 위사 로딩: 작은 셔틀 보빈에 위사 와이어를 감고 직기 셔틀 내부에 보빈을 설치합니다.
5. 매개변수 설정: 주파수 변환기 제어판에서 직조 속도, 날실 장력, 메쉬 너비 및 구멍 크기를 설정합니다.
6. 시험 직조: 짧은 시험편을 실행하여 메쉬 구멍의 균일성을 검사하고 결함이 있는 메쉬가 발생하면 장력 및 속도를 조정합니다.
7. 정식 대량생산: 연속 자동 직조를 시작하고 완성된 메쉬를 기계로 자동 권취하여 롤 형태로 만듭니다.
8. 후처리: 완성된 메쉬롤을 필요한 길이로 절단하여 표면검사, 포장 및 보관을 합니다.

1. 직기 표면의 먼지를 청소하고, 크랭크샤프트, 베어링 및 변속기 기어의 윤활유 레벨을 점검하고, 부족한 경우 그리스를 보충하십시오.
2. 모든 전기 회로, 비상 정지 버튼 및 단선 센서가 정상 작동 상태인지 검사하십시오.
3. 워프 빔과 셔틀 보빈을 올바르게 설치하고 초기 워프 장력을 표준 값으로 조정하십시오.

1. 제어 캐비닛의 전원을 켜고 작동 화면에서 생산 매개변수를 설정합니다.
2. 기계적 움직임을 테스트하기 위해 인칭 모드에서 직기를 조그하고 걸림이나 비정상적인 소음이 없는지 확인하십시오.
3. 정식 직조를 시작하려면 자동 모드로 전환하세요. 30분마다 순찰 운행 상태를 표시합니다.
4. 셔틀 위사 와이어가 떨어지면 기계를 일시 중지하여 새 위사 보빈을 신속하게 교체하십시오.

1. 메쉬 롤 전체가 끝나면 자동 운전을 멈추고, 완성된 메쉬를 깔끔하게 잘라냅니다.
2. 주 전원 공급 장치를 차단하고, 직기 내부에 남은 끊어진 와이어와 잔해물을 청소하고, 다음 교대를 위해 윤활유를 추가합니다.

1. 작업자는 꽉 끼는 작업복을 착용해야 하며, 헐렁한 소매, 머리망이 없는 긴 머리를 금지하여 움직이는 부품에 걸리지 않도록 해야 합니다.
2. 기계의 전원이 켜져 있을 때 셔틀 작동 영역, 헬드 프레임 및 두드리는 리드 위치에 손을 넣지 마십시오.
3. 비정상적인 걸림, 이상한 소음 또는 전선 감기 오류가 나타나면 즉시 비상 정지 버튼을 누르고 완전히 정지한 후 문제를 해결하십시오.
4. 유지보수 직원이 아닌 사람은 전기 제어 캐비닛을 열고 내부 회로를 무작위로 수정하는 것이 금지되어 있습니다.

1. 회전하는 모든 베어링에 일일 윤활을 실시하고, 변속기 부품을 매주 종합 검사합니다.
2. 먼지로 인해 자동 정지 시스템이 오작동하는 것을 방지하기 위해 광전 단선 센서를 정기적으로 청소하십시오.
3. 기계 정격 와이어 범위를 초과하는 매우 두껍거나 매우 단단한 와이어로 직기를 과부하하지 마십시오.
4. 전기 부품의 습기로 인한 단락을 방지하려면 작업장 환경을 건조한 상태로 유지하십시오.
5. 셔틀 및 리드와 같은 마모된 예비 부품의 포괄적인 점검을 위해 3~6개월마다 정기적으로 생산을 중단합니다.